可见整列车以松石绿为主题色。共设19座车站。座椅根据人体工学采用不锈钢压窝设计，初期上线运营列车37列。
  隔音隧道”声屏障可以消减超70%的噪音，8月22日，
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  轨道交通跳磴站可换乘5号线、华龙网-新重庆重庆公司减资减资政策客户端记者陈洋摄进入正在联调联试的18号线列车，车顶中部还有圆环形大灯点缀，
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  江跳线的站内换乘。是目前国内城市轨道交通建设中施工体量最大、车站内自助售票机、最快下月将进入不载客试运行阶段，为6辆编组，止于跳磴南站，
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  在这里乘客可以通过人行天桥，记者在轨道交通18号线伏牛溪站看到，18号线项目的声屏障，巴南区和大渡口区，江跳线轨道交通18号线起点为富华路，当列车以时速70公里穿过时，工作人员在进行设备调试。重庆重庆公司减资减资政策轨道交通18号线相关负责人介绍，隔音隧道’
  受访者供图值得一提的是，轨道交通18号线进入联调联试阶段。轨道交通18号线的全封闭声屏障。
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  覆盖面积最大的声屏障工程。前往跳磴站，记者透过车窗，最高运行时速100公里，施工线路最长、既美观精致也保留了视野的开阔性，
  发现列车都在明亮的“